De Mitsubishi 4N16 dieselmotor werd in 2022 uitgebracht door het Japanse bedrijf en is snel populair geworden vanwege zijn uitstekende prestaties en hoge efficiëntie. Deze 2,4-liter motor is geïnstalleerd in populaire modellen zoals de Mitsubishi L200 pick-up truck, de Pajero Sport SUV en de Nissan Caravan en Isuzu Como minibussen.
Mitsubishi 4N16 2.4 DI-D specificaties
De Mitsubishi 4N16 is verkrijgbaar in twee modificaties – met één turbine en met dubbele turbo (Twin-Turbo), die elk unieke kenmerken hebben.
Wijziging met één turbo
- Volume: 2442 cm³
- Injectiesysteem: Common Rail
- Vermogen: 132 – 184 pk
- Koppel: 330 – 430 Nm
- Cilinderblok: aluminium, R4
- Cilinderkop: aluminium, 16 kleppen
- Cilinderboring: 86 mm
- Zuiger slag: 105,1 mm
- Compressieverhouding: 15,2
- Speciale kenmerken: interkoeler, MIVEC-faseregeling
- Timing transmissie: ketting
- Turbocharger: MHI TF035HL
- Type olie: 5W-30, inhoud 6,7 liter
- Milieuklasse: EURO 6
- Levensduur: ca. 300.000 km
Twin-Turbo modificatie
- Volume: 2439 cm³
- Injectiesysteem: Common Rail
- Vermogen: 204 pk
- Koppel: 470 Nm
- Cilinderblok: aluminium, R4
- Cilinderkop: aluminium, 16 kleppen
- Cilinderboring: 86 mm
- Zuiger slag: 105 mm
- Compressieverhouding: 15,1
- Speciale kenmerken: intercooler, MIVEC-faseregeling.
- Timing transmissie: ketting
- Turbo-oplading: Twin-Turbo
- Type olie: 5W-30, inhoud 6,7 liter
- Milieuklasse: EURO 6
- Levensduur: ca. 250.000 km
De Mitsubishi 4N16-motor weegt 160 kg en is daarmee vrij licht voor zijn klasse.
Auto modellen met 4N16 motor
De Mitsubishi 4N16 motor wordt in de volgende auto’s gebruikt:
- Nissan Caravan 6 (E26) – 2022 tot heden
- Mitsubishi L200 6 (LC) – van 2023 tot heden
- Mitsubishi Pajero Sport 3 (KS) – 2024 tot heden
Nadelen en mogelijke problemen van de Mitsubishi 4N16 motor
Omdat de Mitsubishi 4N16-motor relatief nieuw is, is er nog niet veel informatie over defecten en typische storingen. Onder de problemen die door eigenaren zijn opgemerkt, kunnen echter worden onderscheiden:
- Piezo verstuivergevoeligheid. De nieuwe generatie piëzo-injectoren kan gevoelig zijn voor de brandstofkwaliteit, waardoor de diesel zeer schoon moet zijn voor een goede werking van het injectiesysteem.
- Gecompliceerd uitlaatsysteem. Bij sommige modificaties is de motor uitgerust met een complex uitlaatgasreinigingssysteem, wat de onderhoudskosten kan verhogen.
- AdBlue. Versies met een ureuminjectiesysteem vereisen het gebruik van AdBlue-oplossing, wat de werking kan bemoeilijken in regio’s waar dit verbruiksartikel niet altijd beschikbaar is.
De Mitsubishi 4N16-motor heeft een goed vermogen en koppel en een hoog brandstofverbruik en voldoet aan de EURO 6-milieunormen. Deze eigenschappen maken hem een aantrekkelijke keuze voor pick-ups en SUV’s die een betrouwbare en duurzame aandrijflijn nodig hebben.