De Opel Z13DTJ motor, ook bekend als de LDP, werd geproduceerd van 2005 tot 2011 in een Poolse fabriek en werd ingebouwd in populaire Opel modellen zoals de Agila, Corsa en Meriva. Deze motor is in wezen een variant van de Fiat 199A2000 dieselmotor, gekenmerkt door zijn brandstofefficiëntie en duurzaamheid.
Technische eigenschappen van de Z13DTJ
| Kenmerken | Waarde |
|---|---|
| Exact volume | 1248 cm³ |
| Aandrijfsysteem | Gemeenschappelijke rail |
| Kracht | 75 pk |
| Koppel | 170 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Cilinderkop | Aluminium 16v |
| Cilinder diameter | 69,6 mm |
| zuigerslag | 82 mm |
| Compressieverhouding | 18 |
| Functies | Interkoeler |
| Hydrocompensatoren | Ja |
| Transmissietiming | Enkele rij ketting |
| Turbo-oplading | Ja |
| Aanbevolen olie | 3,1 liter 5W-30 |
| Milieuklasse | EURO 4 |
| Beproefde levensduur | 350.000 km |
| Motorgewicht | 140 kg |
Toepassing van Z13DTJ motor in Opel modellen
- Opel Agila B (H08) – 2007-2010
- Opel Combo C (F06) – 2005-2011
- Opel Corsa D (S07) – 2006-2010
- Opel Meriva A (X03) – 2005-2010
Voordelen
Deze motor is erg populair vanwege zijn goede prestaties en lage brandstofverbruik. Het commonrailsysteem zorgt voor een hoog rendement en een soepele werking, en door de aanwezigheid van een turbocompressor kun je een goede dynamiek ontwikkelen voor zijn volume.
Nadelen en mogelijke problemen van Z13DTJ
- Olieverbruik – de motor is gevoelig voor hoog olieverbruik, vooral bij hoge toerentallen, waardoor het oliepeil regelmatig gecontroleerd moet worden.
- Timingketting – de ketting en de spanner hebben een beperkte levensduur, wat kan leiden tot doorschieten en, bij breuk, schade aan de tuimelaars.
- EGR-klep – als deze vuil is, kan hij vastlopen, waardoor de motor direct na het starten afslaat.
- Voetfilter – als deze is doorgebrand, kan er diesel in de olie terechtkomen, waardoor deze moet worden vervangen.
- Koelsysteem – bij koud weer kunnen er problemen zijn met het motormanagementsysteem en de carterventilatie; ook kan er antivries onder de thermostaat vandaan lekken, wat gevaarlijk is voor de werking van de motor.
Conclusie
Opel Z13DTJ is een betrouwbare motor voor dagelijks gebruik, op voorwaarde van regelmatig onderhoud en naleving van de gebruikseisen.