De 2,4-liter dieselmotor Mitsubishi 4N16 wordt sinds 2022 door het Japanse bedrijf geassembleerd en is geïnstalleerd in populaire modellen als pick-ups L200 en SUV’s Pajero Sport. Deze krachtbron is ook geïnstalleerd in de minibus Nissan Caravan en vergelijkbare Isuzu Como.
De Mitsubishi 4N16-motor is een dieselmotor met turbocompressor die op sommige nieuwe modellen van Mitsubishi en Nissan wordt gebruikt. Hij is verkrijgbaar in twee versies: met een enkele turbine en met dubbele turbo (Twin-Turbo). Hieronder staat de tabel met technische kenmerken voor beide motoruitvoeringen.
Technische specificaties
Kenmerken | Enkel-Turbo | Twin-Turbo |
---|---|---|
Nauwkeurige cilinderinhoud | 2442 cm³ | 2439 cm³ |
Aandrijfsysteem | Gemeenschappelijke rails | Gemeenschappelijke rails |
Kracht | 132 – 184 pk | 204 pk |
Koppel | 330 – 430 Nm | 470 Nm |
Cilinderblok | aluminium R4 | aluminium R4 |
Cilinderkop | aluminium 16v | aluminium 16v |
Cilinder diameter | 86 mm | 86 mm |
zuigerslag | 105,1 mm | 105 mm |
Compressieverhouding | 15,2 | 15.1 |
Eigenschappen motor | intercooler | intercooler |
Hydrocompensatoren | nee | nee |
Transmissietiming | ketting | ketting |
Fasoregulator | MIVEC | MIVEC |
Turbocharger | MHI TF035HL | Twin-Turbo |
Olie | 6,7 liter 5W-30 | 6,7 liter 5W-30 |
Brandstoftype | diesel | diesel |
Ecologische klasse | EURO 6 | EBRO 6 |
Beproefde levensduur | 300.000 km | 250.000 km |
Modellen met motor
- Nissan Caravan 6 (E26) – vanaf 2022
- Mitsubishi L200 6 (LC) – vanaf 2023
- Pajero Sport 3 (KS) – vanaf 2024
Nadelen, storingen en problemen van de 4N16 motor
- De Mitsubishi 4N16-motor is nieuw op de markt, dus er zijn nog geen gegevens over veelvoorkomende storingen.
- Het grootste probleem voor eigenaren is het tekort aan servicecentra en reserveonderdelen.
- De nieuwe generatie piëzo-injectoren kan gevoelig zijn voor de brandstofkwaliteit.
- Sommige versies maken gebruik van een complex uitlaatgasreinigingssysteem.
- Een aantal modificaties maakt gebruik van een AdBlue ureuminjectiesysteem.