De 2,0-liter dieselmotor Peugeot DW10DTED4 of DW10D werd geassembleerd van 2009 tot 2015 en alleen ingebouwd in de Peugeot 308 en Citroen C4, evenals in sommige compacte auto’s die daarop zijn gebaseerd. De krachtbron is in wezen een licht gewijzigde versie van de DW10CTED4-motor.
Peugeot DW10DTED4 2.0 HDi 150 motorspecificaties
| Parameter | Data |
|---|---|
| Bepaald volume | 1997 cm³ |
| Aandrijfsysteem | Gemeenschappelijke rails |
| Motorvermogen | 150 pk |
| Koppel | 320 – 340 Nm |
| Cilinderblok | Gietijzer, 4-cilinder in lijn |
| Blokkop | Aluminium, 16 kleppen |
| Cilinderdoorsnede | 85 mm |
| zuigerslag | 88 mm |
| Compressieverhouding | 16,0 |
| Eigenschappen motor | ECCS, interkoeler |
| Hydrocompensatoren | Ja |
| Transmissietiming | Riem en ketting |
| Fasoregulator | Nee |
| Turbocharger | VGT (Turbo met variabele geometrie) |
| Welke olie gebruiken | 5,5 liter 5W-30 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Milieuklasse | Euro 5 |
| Beproefde levensduur | 380.000 km |
| Motorgewicht | 175 kg |
Voertuigen met motor DW10DTED4
| Merk | Model | Fabricageperiode |
|---|---|---|
| Peugeot | 308 I (T7) | 2011 – 2013 |
| Peugeot | 3008 I (T84) | 2009 – 2015 |
| Peugeot | 5008 I (T87) | 2009 – 2015 |
| Citroën | C4 I (B51) | 2010 – 2014 |
| Citroën | C4 Picasso I (B58) | 2010 – 2013 |
Nadelen, defecten en problemen van DW10D TED4-motor
De DW10D TED4-motor, die in Peugeot-auto’s is ingebouwd, is een vrij gangbare en betrouwbare eenheid, maar net als elke andere motor heeft hij zijn zwakke punten en eigenaardigheden. In dit artikel bespreken we de belangrijkste nadelen, storingen en problemen die eigenaren van auto’s met deze motor kunnen tegenkomen.
1. Uitrekken van de ketting tussen de nokkenassen
Bij een kilometerstand van 100 tot 150 duizend kilometer kan er een probleem ontstaan met het uitrekken van de distributieketting tussen de nokkenassen. Dit fenomeen kan leiden tot een gebrek aan synchronisatie tussen de kleppen en de krukas, wat weer kan leiden tot minder motorvermogen, een slechte acceleratiedynamiek en een hoger brandstofverbruik. Regelmatige inspectie en, indien nodig, vervanging van de ketting helpt ernstigere storingen te voorkomen.
2. Delphi Common Rail-systeem en slechte brandstof
De DW10D TED4-motor is uitgerust met een Delphi Common Rail-systeem met piëzopijpjes die gevoelig zijn voor de brandstofkwaliteit. Het gebruik van brandstof van slechte kwaliteit of vervuilde brandstof kan verstopping van de injectoren veroorzaken en de motorprestaties verminderen. Het wordt aanbevolen om alleen brandstof van hoge kwaliteit te gebruiken en het injectiesysteem regelmatig te reinigen om optimale motorprestaties te behouden.
3. Schuren van de kabelboom in de motorruimte
Veel eigenaren van auto’s met deze motor hebben last van rafelen van de kabelboom in de motorruimte. Dit kan gebeuren door een slechte plaatsing van de kabelboom of door mechanische schokken op de kabelboom. Beschadigde draden kunnen storingen veroorzaken in verschillende voertuigsystemen, waardoor de kabelboom moet worden geïnspecteerd en gerepareerd. Regelmatige controle van de staat van de kabelboom helpt potentiële problemen voorkomen.
4. Problemen met de hydrocompensator
Onoriginele olie kan ertoe leiden dat de hydrocompensatoren het begeven. Door het gebruik van de verkeerde olie kunnen deze onderdelen slijten en breken, waardoor de motor gaat kloppen en de prestaties afnemen. Om deze problemen te voorkomen, wordt aanbevolen alleen originele olie te gebruiken of olie die voldoet aan de aanbevelingen van de fabrikant.
5. Verstopt roetfilter en EGR-klep
Een van de meest voorkomende problemen is een verstopt roetfilter, wat leidt tot slechte motorprestaties en een hoger brandstofverbruik. Het kan ook problemen veroorzaken met het emissiecontrolesysteem. Daarnaast kan ook de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) verstopt raken of defect raken, wat de motorprestaties en emissies beïnvloedt. Regelmatige inspectie en reiniging van deze onderdelen zal helpen om je motor draaiende te houden.
Conclusie
De DW10D TED4-motor heeft een aantal voordelen, maar ook potentiële problemen die zich tijdens het gebruik kunnen voordoen. Regelmatig onderhoud, het gebruik van kwaliteitsbrandstof en -olie en aandacht voor de conditie van de motor helpen de risico’s te minimaliseren en de levensduur van uw voertuig te verlengen.